俄实验家历尽多年以来，挖掘巴黎浪迹天涯狗的多样生活水平原则。这一些野狗每日早晨搭地铁口2号线进老城区，在街上找食，忙完每星期后又赶搭地铁口2号线载入郊区县包夜，就跟人们的的工薪阶层族这样。     环保学界普雅科夫从1996年展开分析流荡狗的生态经济，我男朋友：“土耳其资产管理家把产业化从市心中移到旧城区，野狗无疑以产业化区为家，由此便随产业化区迁至旧城区；而市心中是佳摄食的位置，这部分野狗便先学会搭地铁线。     经途三代的经验值继承后，这一些野狗还学习相互间战略合作、会按照搭车用时来评判该哪里一坐车停、会乘座一列轻轨中上与前面的沉静火车车厢，已经壮大出导致人间多给什么和什么点吃的的诀窍。假如装可爱英语，什么和什么将头搁到人间的膝盖起来，出现可怜眼光。这一些野狗真是太把人间的精神给摸透了。     普雅科夫还仔细观察到，野狗们在市中心区步行，为什么会等交通指示灯过路旁，偶而会搭错电扶手电梯，举例子从上到下走，却搭出了向下的电扶手电梯，但她然后次就学着减少，并决定了正確的电扶手电梯。     据观看，此类流荡狗也会属于自己逗着玩，被人在列車门在即退出前，冒着尾部被绑住的凶险冲进货箱，和是跳上靠椅，跟人類乘坐人挤在一同供暖，再换鼻部顶顶堆放的手拿袋，仰着对人笑笑一笑，然而在说：“老兄，你皮袋里有木有有吃的？”；更有意思的的是，狗也会在奥迪车睡过头发，下错站。  

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